لوازم یدکی خودرو | قطعات یدکی خودرو | قطعات خودرو
فروش کلیه قطعات و لوازم یدکی انواع خودرو های وارداتی اعم از
تویوتا ,لکسوس , هیوندای, کیا , هوندا , بی.ام.و , بنز , مزدا , نیسان , میتسوبیشی , سوزوکی,پورشه,رنو,
فقط و فقط د ر سایت
www.tomankala.com
(با یک تماس بروز باشید)
سایت جدید ما
WWW.KHODROiD.COM
نکته مهم: شایان ذکر است که به خاطر انبوهی قطعات در سایت قیمت قطعات مورد نظر شما شاید به روز نباشد,لطفا برای اینکه از قیمت بروز قطعات مورد نظر خود اطلاع پیدا کنید حتما با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.
02133973370 , 02133115979 , 02133932653 , 02133987115
09107009310
نکته 2: شاید خودرو و قطعه مورد نظر شما در سایت نباشد ولی شما می توانید با یک تماس با از قیمت قطعه مورد نظر خود و موجودی آن با خبر شوید.همچنین شما می توانید.با شماره تلفن 09107009310 در کلیه شبکه های اجتماعی با ما در ارتباط باشید.و شما می توانید اسم و عکس محصول و قطعات مورد نظر خود را برای ما ارسال کنید و قیمت محصول و قطعات مورد نظر را دریافت کنید.
instagram: tomankala (اینستاگرام)
instagram: KHODROiDCOM (اینستاگرام سایت جدید)
telegram:@KHODROiD (کانال تلگرام )
ساعت کار از شنبه تا چهارشنبه از ساعت (9صبح تا 5 بعدظهر)
پنج شنبه (9 تا 12 ظهر).
دیسک چرخ جلو یاریس 2008 تا 2012
کد کالا :
52120-43512
وضعیت محصول :
موجود است
دیسک چرخ جلو یاریس 2008 تا 2012
کد محصول: 52120-43512
دیسک چرخ یاریس
توضیحات محصول :
ترمز دستی: در برخی از خودرو ها که دارای چهار دیسک چرخ جلو یاریس میباشند یک ترمز جداگانه به نام ترمز طبلی هم دارند که به توپی چرخ های عقب وصل شده است که این ترمز فقط مختص سیستم ترمز اضطراری میباشد و فقط و فقط توسط کابل مخصوص خود فعالیت میکند و دارای هیچ گونه سیستم هیدرولیکی نیست . در خودرو های دیگر اهرمی تعبیه شده که موجب چرخیدن یک پیچ میشود (حرکت دندانه ای) که پیستون دیسک چرخ یاریس را منقبض میکند تمامی این کارها در کمپانی لوازم یدکی تویوتا به شیوه تخصصی مورد آزمایش قرار گرفته و آن ها تمامی تلاش خود را برای ساخت مطمئن ترین لوازم یدکی خودرو به کار گرفته اند . سرویس کردن ترمز ها : رایج ترین نوع سرویسی که ترمز ها به آن نیاز دارند تعویض لنت ها است . لنت های دیسک چرخ جلو تویوتا معمولا دارای یک نوع قطعه ای فلزی هستند که آن را شاخص ساییدگی مینامند .
سیستم هیدرو لیکی : لوازم یدکی که دارای سیستم هیدرولیکی هستند دارای یک برنامه ساده و خاص میباشند نیروی وارد شده به هر نقطه از سیال تراکم ناپذیر که معمولا یک نوع روغن میباشد به همان مقدار به تمامی نفاط انتقال پیدا میکند اکثر سیستم های ترمز از این راه نیروی درون خود را چندین برابر میکنند در اینجا به شرح ساده ترین سیستم هیدرولیکی میپردازیم : یک نوع از این سیستم دارای دو پیستون به رنگ قرمز و در دو استوانه شیشه ای پر از روغن قرار داده شده و از طریق یک لوله دارای روغن زیاد به یکدیگر متصل اند . اگر نیرویی به پایین پیستون وارد شود این نیرو از طریق آن لوله پر از روغن به پیستون بعدی منتقل میشود چون روغن داخل آن تراکم ناپذیر است عملکرد خیلی بالایی دارد و تقریبا همه نیروی آن در پیستون دوم تولید میشود یکی از نکات مهم در سیستم هیدرولیکی این میباشد که لوله وصل کننده دو پیستون به هر شکل و به صورت طولی متواند باشد و باید توانایی تغییر شکل را در مسیر انتقال نیرو داشته باشد . همچنین این لوله میتواند چند شاخه شود و در نهایت یک پیستون اصلی میتواند بیش از یک شاخه در صورت نیاز داشته باشد .