دیسک چرخ جلو کرولا 2008 تا 2012

کد محصول: 12710-43512

دیسک چرخ کرولا

توضیحات محصول :

در اینجا به چگونگی عمل دیسک چرخ جلو کرولا 2008 تا 2012 میپردازیم زمانیک که خودرو شما در حال حرکت است و لوازم یدکی مربوط به سیستم ترمز برای توقف آن آماده میشوند نیروی وزن خودرو از روی چرخ های عقب کم شده و بر روی چرخ های جلو منتقل میشود در این صورت باید نیرویدیسک چرخ جلو کرولا در چرخ های جلو بیشتر از چرخ های عقب باشد برای همین سیستم عمل کننده ترمز در چرخ های جلو همیشه قوی تر از چرخ های عقب است و اینگونه طراحی شده ایجاد تناسب در دیسک های جلو وعقب به صورتی که هیچ کدام آن ها قفل نشود از وضایف طراحان لوازم یدکی تویوتا میباشد به همین علت خودرو های جدید روی دو چرخ جلو خود دیسک ترمز دارند اما در بعضی از خودرو ها بر روی تمامی چرخ ها دیسک ترمز جاگذاری شده . دیسک چرخ جلو تویوتا بهترین نوع لوازم یدکی خودرو در سیستم ترمز شناخته شده است همچنین دیسک های ترمز در متوقف کردن لوکوموتیو ها تا هواپیماهای جت نیز به کار رفته اند . دیسک ها دیرتر فرسوده میشوند و کمتر تحت تاثیر آب قرار میگیرند آن ها خود تنظیم و پاک میگردند یکی دیگر از مزایای آن ها گریپاژ کمتر و  توقف بهتر خودرو نسبت به سیستم های ترمز میباشد پس نتیجه میگیریم وظیفه اصلی دیسک متوقف کردن خودرو است .

سیلندر دیسک ترمز : دیسک ترمز دو نع سیلندر اصلی دارد 1- سیلندر دیسک ترمز معلق 2- سیلندر دیسک ترمز ثابت البته انواع دیگری نیز وجود دارد اما این دو نوع رایج تر و مناسب تر میباشد به این نکته توجه کنید هر زمان که سیلندر دیسک نشت روغن داشت باید سریعا آن را تعویض نمایید . سیلندر دیسک ترمز معلق: رایج ترین نوع دیسک ترمز در خودرو ها ی جدید سیلندر دیسک ترمز معلق یا شناور میباشد به علت معلق بودن خاصیت خود تنظیمی و خود مرکزی را دارا است این نوع از دیسک امروزه به علت قیمت پایین تر و کارایی مطمئن تر بیشتر مورد استفاده قرار گرفته سیلندر دیسک ترمز ثابت: این نوع در بعضی از خودرو های گران قیمت تر نصب میشود که ضریب اطمینان سیستم ترمز آن خودرو را بالا تر میبرد . که این نیز دو نوع دارد دو پیستون و چهار پیستون که چهار پیستون آن ضریب اطمینان بالاتری نسبت به دو پیستون دارد اما گران تر و هزینه سرویس آن نیز بیشتر است .